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轎車(chē)托運(yùn)是指包括全國(guó)范圍內(nèi)的個(gè)人轎車(chē)、商品車(chē)巡展公司、實(shí)驗(yàn)轎車(chē)的托運(yùn)業(yè)務(wù)在內(nèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)之間的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。國(guó)內(nèi)目前的轎車(chē)托運(yùn)物流公司匯聚了 一批商品車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)方面的精兵強(qiáng)將，其中年輕化的企業(yè)主管隊(duì)伍成為公司的中堅(jiān)力量。憑借著國(guó)內(nèi)地區(qū)之間的各個(gè)物流節(jié)點(diǎn)和眾多的商品車(chē)運(yùn)輸船，轎車(chē)托運(yùn)企業(yè) 構(gòu)建起了有效率的標(biāo)準(zhǔn)的4S運(yùn)輸服務(wù)體系。

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轎車(chē)托運(yùn)物流是物流領(lǐng)域的重要組成部分，具有與其他物流種類所不同的特點(diǎn)，是一種復(fù)雜程度極高的物流活動(dòng)。隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，在成本控制變得越來(lái)越重要的今天，轎車(chē)運(yùn)輸配送物流的成本控制也日益成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，通過(guò)資源概述整合來(lái)降低物流成本已經(jīng)成為轎車(chē)制造商、個(gè)人家庭所必須面對(duì)和亟待解決的問(wèn)題。

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