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長沙市博遠(yuǎn)物流有限公司
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長沙-山東青島物流公司 青島物流公共信息平臺上線運(yùn)營
信息來源:長沙博遠(yuǎn)物流   發(fā)布時間:2014-1-9   瀏覽:

長沙-山東青島物流公司 青島物流公共信息平臺上線運(yùn)營

電話:0731-84062159  13974912995饒先生

官網(wǎng):http://www.558445.com

地址:長沙縣星沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中南物流園X04-113

“北京10噸,濟(jì)南5噸,上海7噸,求車”,一條求車信息發(fā)布不到五秒鐘,工作人員便接到了數(shù)個電話。這是青島市物流信息服務(wù)有限公司的工作人員通過青島市物流公共信息平臺向現(xiàn)場嘉賓做的一個實(shí)驗(yàn)。12月12日,青島市物流公共信息平臺(www.qingdao56.com.cn)正式上線運(yùn)營,通過平臺發(fā)布信息只需5秒鐘便可接到第一個電話。作為一個第三方的服務(wù)運(yùn)營平臺,通過WEB服務(wù)、短信平臺等多種技術(shù)手段,向運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶、貨運(yùn)中介組織以及貨主單位提供貨源、運(yùn)力信息發(fā)布與查詢功能,實(shí)現(xiàn)了貨物與車輛之間供求信息實(shí)時交換,減少“車找貨、貨找車”中間環(huán)節(jié)。極大地降低了貨車空駛率,提高運(yùn)輸效率。

        每天發(fā)布交互信息4萬余條 全國聯(lián)網(wǎng)

        據(jù)青島市物流信息服務(wù)有限公司總經(jīng)理喬榮耀表示,青島市物流公共信息平臺項(xiàng)目自2010年起籌建,于2012年確定建設(shè)方案。同年11月平臺主體框架及部分模塊上線試運(yùn)營。試運(yùn)營以來,用戶覆蓋青島五市七區(qū),已有4000余家中小型物流企業(yè)加入平臺。每天經(jīng)平臺交互的物流信息達(dá)4萬余條,實(shí)現(xiàn)了車貨高效銜接、提高了企業(yè)運(yùn)營效率、降低了貨車空駛率、促進(jìn)了社會節(jié)能減排。

        同時,平臺已與國內(nèi)多家物流信息運(yùn)營商聯(lián)網(wǎng),接入山東省內(nèi)物流信息40萬條,全國物流信息200萬條。

        已建成9大業(yè)務(wù)板塊 加速物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

        建設(shè)青島市物流公共信息平臺的目的主要是為了解決企業(yè)間信息交換難、物流行業(yè)信譽(yù)缺失、企業(yè)經(jīng)營成本高和供求信息不對稱的問題。

        目前平臺已經(jīng)建成9大業(yè)務(wù)板塊,可以在線提供車找貨、貨找車、運(yùn)輸專線、陸海空信息交換,政策發(fā)、物流動態(tài)、服務(wù)外包、招商引資、設(shè)備租賃、人才招聘和專家咨詢等綜合物流信息服務(wù)。

        平臺正式上線運(yùn)營后,幫助中小物流企業(yè)和物流從業(yè)者提供有效的信息交換服務(wù),輕松實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易,將大大減少車輛空駛率和能耗,有效降低企業(yè)經(jīng)營成本,真正消除企業(yè)之間的信息孤島,加快我市物流業(yè)信息化建設(shè)步伐,不斷提升物流企業(yè)的核心競爭力,將成為青島推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有效途徑。

        另外,青島市物流公共信息平臺的建設(shè)可大力推進(jìn)青島市物流服務(wù)的社會化和專業(yè)化,整合物流資源,推動物流企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)互動發(fā)展,促進(jìn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合,使現(xiàn)有的運(yùn)輸、倉儲、貨代、聯(lián)運(yùn)、快遞企業(yè)的功能整合和服務(wù)延伸,加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。同時,平臺的建設(shè)發(fā)展會帶動公共物流領(lǐng)域的專業(yè)加工、儲存、包裝、配送、銷售、品牌推廣、產(chǎn)品交流展覽等物流業(yè)態(tài)的聚集,使物流產(chǎn)業(yè)化的增值鏈不斷延伸,從而形成極具區(qū)域特色物流產(chǎn)業(yè)。

        將加強(qiáng)與其他省市物流平臺協(xié)作 發(fā)揮最大效用

        青島市交通運(yùn)輸委副主任刑昌勇表示,目前青島市物流行業(yè)正朝著“高端化、集聚化、信息化、規(guī)模化”發(fā)展,建立這樣一個物流平臺可以極大的降低物流成本。下一步將在現(xiàn)有平臺的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)與其他省市物流平臺的銜接,發(fā)揮更大的作用。經(jīng)過幾年的發(fā)展,平臺的服務(wù)用戶將達(dá)百萬甚至千萬。

        相關(guān)資料

        青島作為國家山東半島物流區(qū)域中心城市和21個全國性物流節(jié)點(diǎn)城市,已連續(xù)多年獲得全國物流中心城市杰出成就獎和最佳投資環(huán)境獎等榮譽(yù)。本年度在第十屆中國國際物流節(jié)上,又包攬了“2013中國特色物流先鋒城市獎”及“2013中國物流城市管理創(chuàng)新獎”。2012年實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值643億元,居全國副省級城市第5位,占全省物流業(yè)增加值的1/6強(qiáng)。今年前三季度,青島市物流業(yè)增加值為468.8億元,占全省物流業(yè)增加值的16%,位居全省第一,占全市生產(chǎn)總值比重為8.3%。

        截止2012年底,全市工商登記注冊物流企業(yè)8246家,私營企業(yè)約占91%。美國普洛斯物流等70多家國內(nèi)外知名物流企業(yè)落戶青島。中貨物流等51家企業(yè)獲評國家A級物流企業(yè)。中創(chuàng)物流等10家企業(yè)被評為全國百強(qiáng)物流企業(yè)。海程邦達(dá)物流等14家企業(yè)榮獲全國先進(jìn)物流企業(yè)稱號。思銳物流等3家企業(yè)被評為中國物流品牌價值百強(qiáng)企業(yè)。物流龍頭骨干企業(yè)效應(yīng)不斷擴(kuò)大,上下游產(chǎn)業(yè)鏈拉動力顯著增強(qiáng)。

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