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記者昨天從寧波梅山保稅港區管委會獲悉，梅山保稅港區汽車整車進口口岸已順利通過海關總署、國家發改委、工信部、商務部、國家質檢總局等部委組成的聯合驗收組的正式驗收。也就是說，浙江省唯一的整車進口口岸正式啟動運行。通訊員 李一記者 樊瑩
每輛車能省下兩三千元物流成本
“寧波梅山港首批進口車即將落地，全新寶馬X5開始接受預訂，年底提車，歡迎來詢。”近日，一些本地汽貿公司開始用微博提前招攬生意。寧波在進口汽車消費市場占有一席之地，對比兩組數據：2011年，浙江省進口車上牌量為10.5萬輛，其中寧波為1.6萬輛；截至2011年底，浙江進口汽車保有量42.7萬輛，寧波為6.69萬輛。
一位業內人士告訴記者，對于汽車貿易商來說，車子就近辦理通關手續，成本能大大降低，因為同樣是國外進口一臺樣車，從上海、大連、天津等地通關，加上運費、轉運費、滯箱費等開銷多了上萬元。
這一點，梅山保稅港區經濟發展局局長黃榮程也表示認同。他說，過去寧波進口車主要來自天津口岸，每輛車物流費2500元到3000元（不含美規車），梅山整車進口口岸啟用后，至少這一部分成本省下，消費者自然得利。
2000平方米進口車展廳最快年底開放
2012年11月，梅山整車進口口岸經國務院批復設立，是全國第七個沿海整車進口口岸。口岸的總規劃面積1000畝，目前，汽車滾裝專用集裝箱2#碼頭、汽車暫存放場地、海關信息化監管系統等基礎配套設施已通過預驗收。
黃榮程透露，梅山港已搭建約2000平方米的展廳，最快年底前布置完畢。這里相當于進口汽車展示窗口，經銷商可以做生意，消費者可以看車買車，第一批展出的進口車約20輛，品牌集中在寶馬、路虎、奔馳等國際一線高檔汽車。
據悉，目前已有6家汽車貿易商落戶梅山，第一批進口車將在年底前落地。到2020年，口岸有望實現進出口30萬輛汽車。
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