長沙物流公司 江夏將建國際空港生態物流園區
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18日，蓋世理CEO Pat McGillycuddy(帕特·麥吉利卡迪)以及中國區總經理林磊接受了本報記者采訪。這位CEO表示，占地17平方公里的武漢國家生態物流園，將被打造成中國乃至亞洲東部最重要的物流樞紐之一，“我們愿意助力武漢成為中國物流中心城市”。
武漢“花園城市”理念與我們一拍即合
“武漢與世界上任何一個先進城市一樣，藍天白云、綠意盎然、生機勃勃，讓我覺得非常新鮮!”第一次來到武漢的他，毫不吝嗇自己對這座城市的贊美，“特別是東湖，不僅自然風光美麗，武漢市民及政府對湖泊的愛護之情、保護理念尤其讓我印象深刻。”
事實上，環保與生態正是蓋世理對于物流園建設最重要的理念。
武漢國家生態物流園將具備150多萬平方米的高效倉儲設施，以及高度環保的生態環境，并試圖構建生態大循環工業圈，最終實現優化自然資源，豐富社區職能，利用本地化可再生資源產生熱能、電能，整合低碳交通運輸網，創設工業相互依存性，創造經濟可行性等理念。
“這將是我們在中國開發的最大體量項目。”他說，促使蓋世理做出這一決定的，是武漢位于中國中心的地理位置、鐵水公空等交通樞紐的地位、對廣袤中國內陸地區的輻射能力，“最重要的是武漢地方政府及企業強有力的支持，武漢不允許貨車駛入三環線以內，其建設花園城市、環保城市的理念與我們一拍即合。”
江夏將造國際物流生態新鎮
蓋世理2006年進入中國市場，眼下已在昆山、天津、南京、嘉興建有物流項目，在成都、廣州、無錫有土地儲備，此番進軍武漢，將把武漢作為其在華中地區的戰略核心城市。
這位CEO透露，蓋世理將與武漢新奇點科技有限公司合作，在江夏區鄭店區域建設武漢國家生態物流園。該物流園將配合武漢江南機場的興建，繼續深化武漢作為國際空港物流樞紐的功能，率先開發的面積在1000畝左右，包括企業區、物流園區、特殊物流區、技術園區、商業區、航空園區、鐵路連接物流、公用鐵路設施、貨運機場、農業園區等，將涵蓋鐵水公空多種物流運輸功能。
蓋世理的長遠目標是將該園區繼續擴大和開發，創造更多與物流業務相關的研究、技術、航空、進出口、零售、商務、生產和配套支持服務。所有發展區域都將提供重要的社區設施，并建設以保護環境為原則的自行車道、人行道、電動車等運輸體系，太陽能、風能、生物質能聯供的可再生能源供應體系，以及住宅、學校、商業、體育、休閑、保健與福利服務設施等。江夏將崛起一座可持續、無污染、能源自給的國際物流生態新鎮。
“我認為工業和自然可以和諧，這也符合中國新型城鎮化之意。”他說，“我們有信心將武漢國家生態物流園打造成蓋世理在中國的旗艦項目，這也將是一個在經濟上非常成功的項目。”
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