長沙物流公司 物流管理人才稀缺 在職研究生培訓成主流
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摘要: 物流行業的大發展,將帶動對物流管理人才的需求,未來十年內,物流管理人才都將炙手可熱。
功成身退的前阿里巴巴CEO馬云,在退休18天后,突然宣布聯合多家財團和物流公司成立“菜鳥網絡”,并希望五至八年內將其打造成一個開放的社會化物流大平臺。馬云向來以富有遠見著稱,此次突然進軍物流,是否預示物流行業大有可為?就此筆者采訪了北京物資學院物流管理在職研究生處的王教授,他認為物流行業的大發展,將帶動對物流管理人才的需求,未來十年內,物流管理人才都將炙手可熱。
物流管理專業前景大好
“快遞員”也許是平常人對物流行業的直觀認識。對此,王教授表示:“這是一種以偏概全的觀念,F代物流包括貨物倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工以及相關物流信息等,快遞只是其中一個小分支!
據了解,目前物流成本占到了我國GDP的18%,而在歐美發達國家這個數字僅為12%。因此,在競爭日趨白熱化的物流領域,如何為企業提供優質物流服務,支持物流行業向高附加值領域發展和升級,提升中國社會化物流服務品質;如何運用物流管理知識,做到低成本換取物流疏通,已經成為物流企業競爭的根本。而這正是北京物資學院物流管理專業在職研究生的教學重點。
管理人員如何進修物流管理
馬云此次進軍電商物流,必將引發新一輪物流人才的搶奪大戰。據業內人士估計,僅“菜鳥網絡”發展初期就將至少支持1000萬家新型企業和創造1000萬個就業崗位,高級物流管理人才需求急劇上升。
筆者了解到,享有“中國現代物流管理者的搖籃”盛譽的北京物資學院,早在1994年就設置了物流管理專業,此后又開設了這一專業的在職研究生課程。為滿足物流市場對復合型管理人才的“渴求”,學院依托深厚的專業背景和強大的教學資源,結合時下火熱的在職研究生培訓模式,創新啟用研究生部直招形式,在國內率先創辦了工商管理專業物流管理、證券期貨、財務管理等多個方向的在職研究生課程。
數據顯示,開設物流管理專業二十年間,北京物資學院已為社會多個領域輸送了數以萬計的物流管理專業人才,其中包括物流公司高層管理人員、國家物資部門任職人員、國內高等院校在職教師等。一位從事物流管理工作多年的學員告訴筆者:“雖然是在職學習,但師資力量與統招MBA班完全相同。通過兩年的學習讓自己工作能力得到了很大的提升。”筆者進一步了解到,北京物資學院物流管理專業的在職研究生學員與統招生一同發派遣證,獲得學歷證書和學位證書。學習期間戶籍可以跟隨學籍轉入北京市戶口,并能得到物資學院免費開設的考前外語輔導。
功成身退的馬云能為物流再度出山,中國物流市場的光明前景已經昭然若揭,勢必引發未來國內就業市場新一輪的人才爭奪戰。前所未有的新就業機會,也將催生新一輪的物流管理學習的“潮流”。
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