長沙物流公司 昔日韭菜村欲做新疆物流市場老大
長沙首選電話：0731-84062159 84029740 13974912995饒經(jīng)理
位于新疆烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）的新疆茂祥輪胎交易市場，原本老百姓幾乎都不知曉的一個市場，受“烏魯木齊市市區(qū)部分區(qū)域內(nèi)全天禁止大型貨運車輛通行”措施的影響，現(xiàn)在變得“炙手可熱”，商戶們追著去登記商鋪。該市場2013年計劃投資3億元，打造全疆最大物流集散中轉(zhuǎn)市場。
與此同時，貨車限行措施的實施，新疆冷凍海鮮市場也掀起新的整合潮。
客戶找上門登記合作
“不知道這些來自南北疆和烏魯木齊的商戶怎么打聽到我們這兒的。”新疆茂祥輪胎交易市場總經(jīng)理杜振江說，中心城區(qū)禁止通行大貨車，很多商戶迫切需要尋找新的商鋪。
2013年2月21日，記者在該市場看到，前來考察商鋪、洽談合作的客商擠滿了辦公室，接待考察的招商部不得不將客商分批次領(lǐng)進招商經(jīng)理辦公室。
“來洽談合作的大部分是物流客商，目前有400多戶登記。讓我們沒想到的是，有一批做海鮮水產(chǎn)的客戶組團過來洽談，他們希望在這兒開一個海鮮水產(chǎn)市場。”杜振江說，目前該市場規(guī)劃里還沒有這一經(jīng)營項目。
杜振江坦言，該市場不在市中心再加上是新建市場，以前招商非常難，但現(xiàn)在沒招商，客戶卻主動找過來了。從貨車限行措施實施后，最近一兩個月他們一直在忙著接待客商。憑借便捷的交通優(yōu)勢和烏市政府在該市場預(yù)備重型貨車停車場的規(guī)劃，該市場擬訂計劃，欲投資3億元打造全疆大型物流中轉(zhuǎn)集散地。
據(jù)了解，該市場位置在以前的河南莊子村，曾經(jīng)因盛產(chǎn)韭菜也被菜販稱作“韭菜村”。就在這片耕地和荒地上，1998年建起了新疆茂祥輪胎交易市場，現(xiàn)已發(fā)展成全疆最大的輪胎批零市場。
從交通地理優(yōu)勢上說，該市場一點也不落后于烏拉泊物流基地和城北華凌建材出口基地，它位于經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）中樞北路，北接烏昌大道，南鄰烏奎高速和吐烏大高等級公路。
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“物流成本講究最后一公里”
據(jù)杜振江介紹，市場A區(qū)的停車場原來可以停放550輛大型貨車，現(xiàn)在經(jīng)擴容能容納1300輛大型貨車，考慮到未來長遠發(fā)展，目前正在建設(shè)B區(qū)停車場；而目前這里正在營業(yè)的酒店有400間客房，可供1000多人入住，同時周圍還有十幾家飯館，130多家汽車維修店，可以為重型貨車司機提供便捷的服務(wù)。
在貨物中轉(zhuǎn)和集散方面，該市場2013年則準(zhǔn)備1萬余平方米的庫區(qū)。在杜振江看來，市場最大的優(yōu)勢是便利的交通位置，“市場距機場高速1公里，距烏奎高速800米，距上沙河立交橋附近700米，向烏市和昌吉市送貨都非常方便。”
“物流成本最講究的是最后一公里，舉例說，從湖北過來的一輛裝載30噸貨的車，將貨拉到烏魯木齊，不管是拉到南郊還是北郊或者是西郊，價錢都是一樣的，而最后從烏市郊區(qū)將貨物中轉(zhuǎn)到市中心，誰最便捷誰的物流成本就低。小貨車中轉(zhuǎn)假如一趟拉500公斤貨到市中心，運輸方便可能60元就給送貨，不方便可能得要160元，而增加的100元攤到貨運成本里，每公斤將抬高兩角錢，別看才兩角錢，競爭談判中非常關(guān)鍵，尤其是大宗物資。”杜振江分析。
正是考慮到“最后一公里”因素，目前以生產(chǎn)銷售紙為主業(yè)的博湖葦業(yè)已來該市場洽談，博湖葦業(yè)看中的正是這里往北疆運輸紙張非常方便。
事實上，在對市場進行重新定位之前，杜振江曾到北京、鄭州、成都、西安等十余個城市考察。學(xué)習(xí)內(nèi)地經(jīng)驗，再結(jié)合本地其它幾大物流基地優(yōu)勢，杜振江認(rèn)為必須趕在其它幾個物流基地之前先把市場建好，搶占先機。
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海鮮市場掀起新競爭
“投資5萬元，輕松賺一鋪。”這是最近幾個月來，新疆雙贏冷鏈物流公司在烏市媒體推出的招商廣告。
記者從該公司了解到，在北園春農(nóng)產(chǎn)品中心批發(fā)市場西側(cè)，他們正在新建大型農(nóng)副產(chǎn)品市場，預(yù)計2013年可以開業(yè)。目前，該公司正在招商的項目包括冷鮮水產(chǎn)海鮮、牛羊禽肉、有機食品等副食品。
該市場投資規(guī)模為5.5億元，建筑面積15萬平方米，目標(biāo)是建成新疆首個專業(yè)化和現(xiàn)代化農(nóng)副產(chǎn)品國際博覽中心。
得知該市場招商，東寶冷庫部分海鮮經(jīng)營戶也前往投資。“海鮮市場誰也沒法壟斷，商戶可以自由選擇。”新疆東寶冷凍食品有限公司總經(jīng)理李平說。
事實上，受交通擁堵影響，現(xiàn)在的東寶凍冷庫進一步擴展受到限制，而不擴展又無法滿足市場需求。為此，該公司早在兩三年前就在烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）拿下500畝地塊。據(jù)悉，該公司新投資項目為新疆海鴻國際食品冷鏈配送中心項目，工程項目位于黃山街，靠近烏奎高速和北站貨運市場。
該工程總建筑面積35.6萬平方米，籌備有冷凍食品、鮮活水產(chǎn)等9個商品展示配送加工區(qū)和一個大型倉儲式超市。
與東寶冷庫市場一樣，友好冷庫市場如今也面臨交通擁堵問題。友好冷庫2008年開張營業(yè)，經(jīng)擴容后重新開張的友好冷庫打出“南東寶，北友好”的旗號。
盡管該市場規(guī)模比東寶冷庫海鮮市場要小，但憑借地處友好商圈便捷的交通位置，生意也是日益紅火。而現(xiàn)在隨著兩個新市場的建成，原本冷凍食品市場“一南一北”的競爭格局將被打破，形成南北中西的四位新競爭格局。無疑，2013年新疆冷凍食品經(jīng)營競爭將會愈加激烈。
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