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長沙首選物流 河北省社會物流總費用與GDP比率高于全國

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)“我省社會物流總費用與GDP的比率為19.8%，高于全國18%的1.8個百分點。”省現(xiàn)代物流協(xié)會相關負責人表示，這說明在經濟運行過程中的物流成本依然較高。

    相關資料顯示，2012年我省物流企業(yè)人力成本平均增長15%—20%，燃油價格相當于2000年的3倍左右，過路過橋費約占運輸成本的1/3。據省現(xiàn)代物流協(xié)會相關負責人分析，道路運輸費用同比增長較快，保管費用中利息費用、城市物流業(yè)用地及倉庫租金上漲等因素導致物流業(yè)成本持續(xù)增加，部分物流企業(yè)資金使用成本超過利潤總額。

    雖然面臨成本增加的不利因素，但我省物流業(yè)依然呈現(xiàn)出總體運行趨穩(wěn)、適度增長的態(tài)勢。2012年全省物流業(yè)增加值超過2200億元，同比增加10.5%左右，高于全國9.1%的增幅。據了解，目前全省限額以上物流企業(yè)1100多家，從業(yè)人員近15萬人，6家企業(yè)成為全國物流百強企業(yè)。

    “目前我省物流業(yè)面臨著物流需求社會化程度不高，企業(yè)集中度不夠，專業(yè)化服務能力不強，低端化、同質化競爭等制約因素。”省現(xiàn)代物流協(xié)會相關負責人建議，未來我省物流業(yè)發(fā)展，要以降低全社會物流總成本、提高物流運行效率為中心，進一步樹立整合理念，促進結構調整，加大轉型力度，不斷提高物流業(yè)服務水平和增長質量。