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長(zhǎng)沙市博遠(yuǎn)物流有限公司
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長(zhǎng)沙物流公司 集裝箱貨運(yùn)站知識(shí)
信息來(lái)源:長(zhǎng)沙首選運(yùn)輸   發(fā)布時(shí)間:2012-10-19   瀏覽:
 

一、拆箱交貨業(yè)務(wù)  

  拆箱交貨時(shí),貨物集散型的內(nèi)陸港口站,在貨運(yùn)進(jìn)口貨運(yùn)中的主要業(yè)務(wù)與要求一般為:  

  1.做好交貨準(zhǔn)備工作。  

  集裝箱貨運(yùn)站在船舶抵港前,應(yīng)從船公司或船代處獲得有關(guān)單證,包括提單副本、貨物艙單、裝箱單、貨物殘損的報(bào)告和特殊貨物表等。在船舶進(jìn)港時(shí)間、卸船和堆場(chǎng)計(jì)劃確定后,貨運(yùn)站應(yīng)與碼頭堆場(chǎng)聯(lián)系,確定提取拼箱集裝箱的時(shí)間,并制定拆箱交貨計(jì)劃,做好拆箱交貨的準(zhǔn)備工作。  

  2.發(fā)出交貨通知。  

  貨運(yùn)站應(yīng)根據(jù)拆箱交貨計(jì)劃,及時(shí)向各收貨人發(fā)出交貨日期的通知。  

  3.從堆場(chǎng)領(lǐng)取載貨的集裝箱。  

  與碼頭堆場(chǎng)聯(lián)系后,貨運(yùn)站即可從堆場(chǎng)(碼頭或內(nèi)陸)領(lǐng)取載貨集裝箱,并辦理設(shè)備交接單或內(nèi)部交接手續(xù)。  

  4.拆箱交貨及還箱。  

  從箱內(nèi)取出貨物,一般按裝箱單記載順序進(jìn)行,取出的貨物應(yīng)按票堆存。拆箱后應(yīng)將空箱盡快還給堆場(chǎng),并辦理設(shè)備交接單或內(nèi)部交接手續(xù)。貨運(yùn)站代表承運(yùn)人向收貨人交付貨物。收貨人領(lǐng)貨時(shí),應(yīng)出具船公司或其他運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人簽發(fā)的、海關(guān)放行的提貨單(交貨記錄),貨運(yùn)站核對(duì)票、貨無(wú)誤后,即可交付貨物。交貨時(shí),應(yīng)與收貨人在交貨記錄上簽字,如有異常,應(yīng)在交貨記錄上注明。  

  5.收取有關(guān)費(fèi)用。  

  交付貨物時(shí),貨運(yùn)站應(yīng)查核所交付的貨物在站期間是否發(fā)生保管、再次搬運(yùn)等費(fèi)用,如發(fā)生,則應(yīng)在收取費(fèi)用后交付貨物。  

  6.制作交貨報(bào)告與未交貨報(bào)告。  

  集裝箱貨運(yùn)站在交貨工作結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)貨物交付情況制作交貨報(bào)告和未交貨報(bào)告,并寄送給船公司或其他運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人,作為他們處理?yè)p害賠償、催提等的依據(jù)。  

  二、疏運(yùn)及內(nèi)陸堆場(chǎng)交貨業(yè)務(wù)  

  集裝箱貨物由船上卸到碼頭堆場(chǎng)后,如需要繼續(xù)運(yùn)輸(大多是聯(lián)運(yùn)貨物),碼頭堆場(chǎng)應(yīng)根據(jù)其流向,統(tǒng)一組織到各內(nèi)陸港站的運(yùn)輸。由于各內(nèi)陸港站距離港口較遠(yuǎn),集裝箱貨物的疏運(yùn)大多通過(guò)鐵路,采用專(zhuān)列、快班車(chē)或整車(chē)形式運(yùn)輸。這些集裝箱貨物通過(guò)鐵路專(zhuān)用線運(yùn)達(dá)后,內(nèi)陸港站的主要業(yè)務(wù)及要求有:  

  1.接受有關(guān)單證,做好接、卸準(zhǔn)備工作。  

  2.辦理貨物交接,組織卸車(chē),并把貨物運(yùn)至堆場(chǎng)堆放。  

  3.在堆場(chǎng)交付貨物。  

  以上業(yè)務(wù)內(nèi)容及要求與碼頭堆場(chǎng)要求基本相同。  

  4.對(duì)需要繼續(xù)運(yùn)輸?shù)呢浳锝y(tǒng)一組織,做進(jìn)一步疏運(yùn)工作。  

  5.回收空箱。  

  集裝箱內(nèi)陸港口型貨運(yùn)站是集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)中的重要組成部分,其集疏貨物的功能是保證集裝箱運(yùn)輸取得規(guī)模效益的基本條件之一,在集裝箱貨物多式聯(lián)運(yùn)中發(fā)揮著重要的作用。




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