一、集裝箱貨運站概述
集裝箱貨運站(Container freight Station,即(CFS)是集裝箱公路運輸系統的重要環節,起著獨特的重要作用。在集裝箱運輸中,以FCL方式運輸的,需要裝箱和拆箱兩個作業環節;以LCL方式運輸的,在發貨地需要把不同發貨人的貨物拼裝人一個集裝箱,或在收貨地把同一集裝箱不同收貨人的貨物拆箱分撥。集裝箱貨運站就是以裝箱、拆箱和集拼、分撥為主要業務的運輸服務機構,同時提供集裝箱公路運輸、箱務管理、報關報驗、洗箱修箱等其他集裝箱運輸的相關服務。
集裝箱貨運站按其地理位置可分為內陸貨運站和港口貨運站兩類。內陸貨運站通常設在內陸交通發達、貨源充足的地點,配里必要的裝拆箱機械、場所和堆存保管貨物的倉庫,成為集裝箱公路運箱的集散地。港口貨運站一般設在港口地區,作為港口多元化服務的一個組成部分。港口貨運站又可分為港內和港外貨運站兩種,港內貨運站也稱碼頭貨運站,其業務范圍受碼頭面積的制約,對陸域面積不足的碼頭,主要提供CY交接條款為貨主或內陸承運人提供裝箱、拆箱服務。本節所介紹的,即為碼頭貨運站的裝、拆箱業務。
二、集裝箱碼頭貨運站業務
(一)拆箱提貨業務
集裝箱碼頭貨運站的拆箱提貨業務包括CFS交接條款的拆箱提貨和CY交接條款的拆箱提貨業務,其作業內容基本相同,主要有拆箱、庫存、受理和提貨等作業環節。所不同的是CFS交接條款是碼頭受承運人委托,代表承運人拆箱;Cy交接條款是受貨主或內陸承運人委托,代表貨主拆箱。
1.拆箱
CFS交接條款由碼頭拆箱的,或CY條款由于收貨人無整箱提運能力或其他原因要求碼頭拆箱的,由碼頭控制室根據拆箱計劃,安排機械將要拆箱的進口重箱移人碼頭CFS拆箱區。拆箱前,碼頭CFS人員和外理人員應先共同核對箱號、檢驗箱體和封志,再由碼頭人員拆箱、外理人員理貨。雙方對拆箱的貨物進行清點檢驗,如有貨損、貨差或短缺,由外理出具貨物殘損記錄,以區分拆箱前后的責任。拆箱完成后,由外理編制理貨清單,作為供收貨人提貨的依據。拆箱結束后,應及時將空箱清掃后移入碼頭指定的空箱箱區。
2.庫存
拆箱的貨物應及時人庫,根據貨物的票數、重量、尺寸、包裝等特性,選定合適的倉庫貨位,進行合理堆碼。為便于保管和發貨,通常還按票制作樁腳牌,由于該票貨物正面明顯之處。樁腳牌上注明船名航次、提單號、貨名、件數、包裝、重量、嘜頭和進庫日期等信息,以便識別。貨物人庫后,應即時將貨物信息輸人計算機,保證每一票貨物賬貨相符。對于危險貨物、貴重貨物應設有專門管理制度,保證貨物安全無損。為了加強庫存管理,一般CFS倉庫還實行定期盤點制度,對超期堆存的無主貨,按規定及時處理,以保證CFS倉庫的有效周轉。
3.受理
收貨人或內陸承運人辦妥進口報關報驗手續后,憑提貨單到碼頭受理臺辦理提貨手續。受理臺人員審核提貨單無誤、收取碼頭有關費用后,開具提貨憑證交收貨人或內陸承運人,并將提貨作業計劃按票輸人計算機,由計算機通知碼頭CFS倉庫作好發貨準備。
4.提貨
收貨人或內陸承運人提貨的方式主要為公路運輸,此外還包括內河水運和鐵路運輸,因此集裝箱碼頭受理提貨申請后,根據提運方式的不同,分別編制車提、落駁和裝火車的作業計劃,以按不同出庫去向操作。對于車提作業的,碼頭CFS倉庫應先審核收貨人的提貨憑證,并核對樁腳牌上的船名航次、提單號、貨名、件數等內容是否一致,然后按件與收貨人當面清點、驗貨交接。提貨作業完成后,由倉庫人員根據實際發貨制作出門證交收貨人,收貨人憑出門證提運貨物駛離碼頭。對于落駁作業的,倉庫人員也應先核對落駁計劃與樁腳牌注明的信息,然后按落駁計劃發貨出庫,在船邊由碼頭人員與駁船船員當面清點、驗貨、裝船。對于通過港內鐵路運輸的,倉庫人員則根據裝火車計劃核對后依次發貨出庫,由碼頭人員與鐵路人員在車皮邊當面清點、驗貨、裝車。碼頭CFS提貨作業結束后,倉庫人員應及時將貨物出庫信息輸入計算機,以保證貨物與記錄的一致性。
(二)裝箱出口業務
集裝箱碼頭貨運站的裝箱出口業務,也包括CFS條款和CY條款兩種情況,其作業內容主要有受理、入庫、裝箱和出運等內容。
1.受理
發貨人根據所托運的船名航次的船期,完成備貨和出口清關后,向碼頭受理臺申請貨物進庫,受理臺人員審核裝貨單并收取有關費用后,開具人庫憑證交發貨人,并將作業計劃輸人計算機,由計算機通知CFS倉庫作好人庫準備。
2.入庫
碼頭CFS倉庫人員根據人庫作業計劃,作好貨位安排準備。發貨人將貨物散件送倉庫,倉庫人員核對入庫計劃與人庫憑證,雙方當面清點、檢驗、交接貨物,交接完成后由倉庫人員按實際情況出具倉庫收據交發貨人。倉庫人員根據貨物的提單號、貨名、種類、包裝、件數、尺寸、重量等
不同特性對貨物進行合理堆碼并作好樁腳牌。入庫工作結束后,倉庫人員應及時將貨物信息輸人計算機,做到賬貨一致。
3.裝箱
碼頭集裝箱貨運站人員根據裝箱計劃核對樁腳牌,并根據貨物的不同特性,選定合適的集裝箱箱型和尺寸,按照裝箱的技術規范合理裝箱。裝箱時由外理負責理貨,雙方對裝人箱子的貨物進行清點、檢驗,如有異常應由外理作好記錄,以區分裝箱前后的責任。裝箱完成后,由碼頭人員如實填制集裝箱裝箱單,并在海關監管下施封。需要注意的是,對于CFS條款裝箱的,應注意避免各票貨物之間不會因物理化學性能造成貨損,同時各票貨物不僅為同一船名航次,而且應為同一目的港。出庫裝箱完成后,倉庫人員應及時將作業信息輸人計算機,以保持倉庫的貨物與記錄一致。
4.出運
裝箱完成后,碼頭安排將重箱及時移入出口箱區,配載人員完成船舶配載后,按船名、航次和船期組織裝船出運
托運汽車
全國城市