我國現階段的農村物流既與農業生產的特點有關,又與我國地區經濟的發展狀況有關。因此,它與城市物流相比,有自己的特點。
(一)農村物流的非均衡性。
農業生產有著非常強的季節性。一方面,在整個農業生產周期的不同階段,農民對農業生產資料的需求數量、時效性等方面各不相同,當需要的時候,數量大、時間緊,而農資生產經銷商的生產經營卻是常年進行;另一方面,不同農副產品的產出季節也不同,而農副產品的需求卻天天都有。由于農資及農副產品分散生產與集中消費的矛盾,導致農村物流具有非均衡性特點。農村物流的不均衡性,對農村物流服務提出了更高和更特殊的要求。如對農資生產經銷商而言,可能特別要求有很強的倉儲調配能力,并對每年農業生產的需求有較為準確的預計。同樣,對農副產品經營者來說則要對常年的消費需求有較為準確的預測。否則,不僅不能很好地為農村經濟發展服務,為農業生產服務,反而會拖累企業自己。
(二)農村物流的不確定性。
農業生產由自然再生產和經濟再生產構成。因此,農業生產受不穩定的自然環境與多變的經濟環境雙重因素影響,使得農村物流需求的確定性較差。特別是由于我國地域遼闊、自然條件復雜、氣溫變化大、農業現代化水平比較低、主要還是“靠天吃飯”,由此對農業生產資料的需求和農副產品的供給造成了相當大的不確定性。另外,農作物和畜禽產品大多是有生命的植物、動物或其他生命體微生物,其生物生長周期較長。因而農村物流對加工、儲存、保管、運輸等都有特殊要求,如保鮮儲存、保鮮運輸、保鮮加工等。此外,農村物流的服務對象既涉及土壤、水、農藥、肥料、塑料薄膜等無生命的生產要素,也涉及有生命的產品,如植物的根、莖、花、果、葉、種子等;家畜家禽的肉、皮、毛、蛋、奶等。由于這些動植物的生物學特性,決定農村物流在運輸、儲存、加工、保管等方面相對城市物流更復雜。
(三)農村物流的差異性。
由于不同地域、自然條件的差異,使得各地農副產品品種多樣,生產方式各不相同,即使同一地區,同種農副產品,其質量等級也可能不一樣。如云南與海南能夠生產反季節水果蔬菜,而北方地區卻只能生產一季作物;南方主要以精細農業生產為主,而北方則以機械化大面積農業生產為主等。同時,由于各地區經濟和物流發展水平的不同,不僅存在東西部、沿海和內陸城市的差異,還存在著城鄉差異和地區間人文經濟各不相同,等等。所有這些不同,導致了農村物流的巨大差異性,帶來的農村物流系統本身以及農村物流系統和其他物流系統之間銜接的復雜性。如要將馬車運輸和飛機運輸的標準統一到一個體系中,其復雜程度可想而知。農村物流的差異性,必然要求農村物流服務的多樣性和個體物流服務的專業化,必然對建立現代農村物流體系提出更高的要求。
(四)農村物流的分散性。
家庭目前仍然是我國農業的基本生產經營單位,每家農戶就是一個生產經營單位,因其分布地域廣泛,導致農村物流的分布面廣、物流服務對象(個體)的數量龐大,物流規模普遍較小。一方面,物流服務對象絕大部分是千千萬萬的個體農戶,數量龐大;另一方面,具體每家每戶,其物流規模卻又很小。由于農村物流的分散性,使得農村物流服務的地域范圍必然擴大,這將對支持物流的信息系統提出更高和更特殊的要求,對物流的采集集中和分揀配送體系也會有獨特要求。
托運汽車
全國城市