首先,可以使企業(yè)專心致志地從事自己所熟悉的業(yè)務,將資源配置在核心事業(yè)上。由于任何企業(yè)的資源都是有限的,很難成為業(yè)務上面面俱到的專家。為此,企業(yè)應把自己的主要資源集中于自己擅長的主業(yè),而把物流等輔助功能留給物流公司。如施耐德中壓廠通過與CAAC物流公司的合作,取得良好的效益。施耐德集中于產(chǎn)品制造,而CAAC管理施耐德的物流事務。產(chǎn)品下線后,由CAAC公司負責發(fā)運到距工廠20分鐘的成品倉庫,然后根據(jù)發(fā)運單的要求,組織產(chǎn)品的配送。
其次,靈活運用新技術(shù),實現(xiàn)以信息換庫存,降低成本。當科學技術(shù)日益進步時,專業(yè)的第三方物流能不斷地更新信息技術(shù)和設備,而普通的單個制造公司通常一時間難以更新自己的資源或技能;不同的零售商可能有不同的、不斷變化的配送和信息技術(shù)需求,此時,第三方物流能以一種快速、更具成本優(yōu)勢的方式滿足這些需求,而這些服務通常都是制造商一家難以做到的。同樣,第三方物流還可以滿足一家企業(yè)的潛在顧客需求的能力,從而使企業(yè)能夠接洽到零售商。
第三,減少固定資產(chǎn)投資,加速資本周轉(zhuǎn)。企業(yè)自建物流需要投入大量的資金購買物流設備,建設倉庫和信息網(wǎng)絡等專業(yè)物流設備。這些資源對于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)是個沉重的負擔。而如果使用第三方物流不僅減少設施的投資,還解放了倉庫和車隊方面的資金占用,加速了資金周轉(zhuǎn)。
第四,提供靈活多樣的顧客服務,為顧客創(chuàng)造更多的價值。通過第三方物流的倉儲服務,可以滿足客戶需求,而不必因為建造新設施或長期租賃而調(diào)撥資金,并在經(jīng)營靈活性上受到限制,提供更多樣的服務品種,為顧客帶來更多的附加價值,使顧客滿意度提高。
托運汽車
全國城市