據商務港口公司的調研數據,目前歐盟許多國家致力于提高貨物和商品運送物流鏈的效率。更有效的物流鏈被認為是減少各運輸環節的現金開支,減少貨物運輸途中的時間,以及通過降低向大氣中排放有害廢氣來改善世界生態環境。運輸鏈中的水運整合是解決提高效率的基本方案之一。歐洲內河港口聯合會相信,發展內河港口是內河水路納入供應運輸網絡的最重要任務。
為此,需要清除內河水路全部延展里程上的所有瓶頸,更新內河船隊,推廣應用信息系統,培養專業人員及其他有針對性的行動。
在2010年俄羅斯的內河運輸優勢得到了更廣泛的認可,這一優勢現已成為政府在規劃,改造現有基礎設施和建設新的基礎設施時重要的經濟參數。
與2010年相比,2011年河運的貨物運輸量增長了20%。水運工作的投資比重在俄羅斯固定資本投資總額中占到0.2%。2011年這一領域的投資總額大幅增長了88%。
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